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使命在肩，降本有我——裕華寬帶鋼降本增效實錄（二）

  指標層層分解  圓滿完成任務

      生產過程中離不開機物料的消耗，而控制機物料消耗指標是降本增效的重點工作。公司下達噸鋼機物料消耗指標后，在廠長李玉良的領導下，設備科根據各工段實際運行情況，將消耗指標按比例分解到各工段，工段長又將指標逐個分解到崗位，層層分解，層層落實，每個月都能圓滿完成公司下達的機物料消耗指標，避免了因超標而帶來的費用增加。

堅持設備保養  減少設備故障

     良好的設備狀態在于潤滑良好與合理操作，設備保養得當才會延長使用壽命，降低維護成本，在設備管理工作方面，設備科帶動全體人員群策群力，確保在安全的前提下，提高維修質量和維修效率，嚴格按照設備年、季度、月、周保養計劃進行保養，制定出臺設備分區保養監督措施，保證設備始終處于最佳運行狀態，同時加強自身專業知識的學習，提高專業能力，為穩定生產創造有利條件。

持續系統優化  提高質量產量

      為了挖掘設備潛能，設備廠長宋海文從裝鋼開始，緊盯現場設備，必要時利用秒表計算工序時間，一直到成品運輸線。經過半年時間的系統優化，生產效率有了極大的提高；同時通過自動化程序優化，協助工藝改善產品質量，經濟效益非常可觀。
     粗軋的板型是質量穩定的基礎，為了改善板型控制，減少粗軋側彎，優化粗軋側導板控制，使其全部具備夾持功能，并使前側導板具備二次短行程功能，電儀工段從設備控制方面入手，最大程度的改善了粗軋側彎問題，在現場應用取得了良好的效果。

   成立技術攻關小組  解決各種“疑難雜癥”

     帶鋼尾部亮帶問題，是困擾寬帶鋼時間較長、較難解決的問題，對此，廠部專門成立了以生產廠長張正全為組長，生產科全體人員為組員的技術攻關小組，在經過現場大量查看與總結后發現，帶鋼尾部亮帶與卸卷小車的壓力大小有關，技術攻關小組通過對帶鋼尾部受力分析后確認并決定，一方面重新設定卸卷小車壓力閉環控制參數，另一方面延遲卸卷小車投入時序，使帶鋼尾部出夾送輥時，卸卷小車剛好達到觸卷壓力。在不影響正常軋制的情況下，經過3天時間的試驗，終于將程序重新調整成功，一舉解決該“疑難雜癥”。

      降本增效工作只有開始，沒有結束，再優異的成績也只是過去，在今后的工作中，寬帶鋼廠將更加有信心迎接挑戰，不斷設立新的目標，在追求中不斷前進，使降本增效工作做得更好！